Qu'est-ce que l'analyse des carburants ?
Les combustibles fossiles, les biocarburants et les mélanges sont des produits naturels et leur composition dépend donc de nombreux facteurs, comme le lieu, le moment, les rapports de mélange, etc. Des analyses sont nécessaires pour garantir le bon fonctionnement de nombreux types de moteurs à combustion, et le commerce de carburants. Les analyses de carburants sont donc indispensables et le processus de test et d'analyse - l'analyse des carburants - détermine la composition, la qualité et l'adéquation des carburants à diverses applications. L'analyse des carburants permet de s'assurer que ceux-ci sont conformes aux normes réglementaires et environnementales, et répondent aux besoins spécifiques des entreprises et des consommateurs. ASTM International et ISO sont des organismes de normalisation majeurs pour la qualité et l'analyse des carburants. Notre participation de longue date à ces OEN vous permet de vous conformer à ces normes.
La qualité des carburants constitue un aspect essentiel des analyses, car elle peut avoir des répercussions importantes sur les performances, les émissions et la rentabilité des équipements. Les réglementations environnementales exigent en outre que certains types de carburants répondent à des normes spécifiques en matière d'émissions, comme la teneur en soufre. La nouvelle réglementation sur les carburants marins IMO, les nouveaux types de lubrifiants pour voitures électriques et le carburant d'aviation durable (CAD) constituent des exemples de développements récents.
Il existe plusieurs types d'analyses de carburants, comme les analyses chimiques, les analyses physiques et les tests de performances. Les analyses chimiques consistent à mesurer les caractéristiques et la composition de carburants, comme leur teneur en soufre. Les analyses physiques se concentrent sur les propriétés physiques des carburants, comme leur viscosité, leur point d'inflammabilité, leur corrosivité et leur densité. Les tests de performances consistent à évaluer les performances des carburants dans le cadre d'applications spécifiques, comme des tests de moteurs.
Une analyse précise et fiable des carburants est essentielle pour les entreprises de l'industrie pétrolière, car elle permet de s'assurer que les carburants répondent aux normes de qualité et aux exigences réglementaires nécessaires qui sont acceptées à l'échelle mondiale par les organismes de réglementation nationaux, et converties en méthodes de test ASTM International ou ISO acceptées dans le monde entier.
Méthodes d'analyse
Plusieurs méthodes sont utilisées pour analyser les carburants, les plus courantes étant la chromatographie en phase gazeuse, la spectroscopie par fluorescence UV et l'analyse par fluorescence X. Ces méthodes sont conçues pour garantir des analyses précises et fiables des échantillons et sont essentielles pour permettre aux carburants de répondre aux normes de qualité et aux exigences réglementaires nécessaires.
La fluorescence X est une méthode non destructive utilisée pour les analyses de carburants, qui consiste à bombarder un échantillon avec des rayons X, puis à mesurer les émissions de fluorescence X résultantes. Cette méthode est particulièrement utile pour mesurer la teneur en éléments des carburants, comme la teneur en soufre et en chlore, le plus souvent.
Des équipements de test précis et fiables sont essentiels pour garantir la conformité des analyses de carburants aux réglementations et méthodes de test internationales, de façon à obtenir des résultats fiables.
Comment vérifier la qualité d'un carburant ?
La vérification de la qualité d'un carburant constitue un aspect essentiel des analyses de carburants, car elle permet de s'assurer que ceux-ci répondent aux normes de qualité et aux exigences réglementaires nécessaires. Le processus de test de la qualité d'un carburant comprend généralement l'échantillonnage, la préparation et le test du carburant à l'aide d'un équipement d'analyse spécialisé de laboratoire.
L'échantillonnage du carburant consiste à prélever un échantillon représentatif du carburant à tester, en utilisant des procédures et des équipements d'échantillonnage adéquats afin d'empêcher toute contamination ou d'autres problèmes.
Le test de l'échantillon de carburant implique l'utilisation d'analyseurs spécialisés afin de mesurer diverses caractéristiques, comme la teneur en soufre et en chlore, la densité, la viscosité et le point d'inflammabilité du carburant.
Notre gamme d'équipements d'analyse de carburants spécialisés de laboratoire, qui comprend l'Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible et le Zetium Petro, est conçue pour garantir des analyses rapides, précises et fiables du soufre, du chlore et d'autres éléments chimiques importants contenus dans les carburants. Ces instruments utilisent une technologie avancée de fluorescence X pour analyser les échantillons de carburants rapidement et avec une préparation minimale.
L'utilisation d'équipements d'analyse spécialisés de laboratoire est essentielle pour obtenir des résultats précis et fiables, car elle garantit que les échantillons de carburants sont analysés à l'aide de méthodes de test normalisées reconnues à l'échelle nationale et/ou internationale. Cela est particulièrement important dans les secteurs dans lesquels la qualité des carburants est essentielle, comme l'automobile, la marine et l'énergie.
Nos instruments
New and improved sensitivity for compliant analysis without helium: Live demonstration analyzing sulfur in automotive fuels
Les instruments Epsilon 1 soufre dans les combustibles, Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible et Epsilon XFLOW sont des analyseurs par fluorescence X à dispersion d'énergie (EDXRF) avancés, tandis que les versions industrielles Zetium sont des analyseurs par fluorescence X à dispersion de longueur d'onde (WDXRF). Ces instruments sont conçus pour des analyses rapides, précises et fiables du soufre, du chlore, du nickel, du vanadium, du manganèse et de nombreux autres éléments présents dans les carburants.
Cela revêt une importance particulière aujourd'hui, compte tenu du volume croissant de ventes de pétrole brut. Le pétrole brut, en règle générale, contient des concentrations plus élevées de soufre et d'autres éléments tels que le nickel et le vanadium. Ces instruments conviennent parfaitement à une utilisation dans des laboratoires ou des unités d'analyse de carburants, où ils peuvent fournir des mesures précises de la qualité du carburant en quelques minutes.
L'Epsilon 1 soufre dans les combustibles est conçu pour mesurer la teneur en soufre d'une gamme de carburants liquides et solides, comme le gazole, l'essence et les fiouls lourds. Il utilise une technologie avancée de fluorescence X pour analyser les échantillons de carburant rapidement et avec une préparation minimale, et permet d'obtenir des résultats précis et fiables.
L'Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible est spécialement conçu pour l'analyse des carburants. Il analyse la teneur en soufre ultra-faible et les faibles niveaux de chlore, en plus des niveaux élevés de soufre dans l'essence automobile, les biocarburants et les combustibles fossiles. Il utilise la même technologie avancée de fluorescence X que l'Epsilon 1 soufre dans les combustibles, afin de garantir des analyses rapides, précises et fiables.
Le Zetium Petro constitue la référence du secteur et est bien connu dans l'industrie du pétrole et des carburants, en raison de sa précision, de sa robustesse physique et de la fiabilité de ses résultats. L'édition Zetium Petro est spécialement conçue pour l'industrie pétrochimique et est conforme aux principales réglementations et méthodes de test internationales. Elle est souvent utilisée comme « arbitre » en cas de litiges sur la conformité et la concentration.
Notre participation de longue date à des OEN vous permet de vous conformer facilement aux normes ASTM International, ISO et aux autres normes et réglementations nationales
L'utilisation de l'Epsilon 1 soufre dans les combustibles, de l'Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible et de l'Epsilon XFLOW dans les laboratoires d'analyse de carburants offre de nombreux avantages, notamment :
- Des temps d'analyse rapides : ces instruments fournissent des résultats rapidement, et permettent ainsi aux laboratoires d'analyse de carburants d'augmenter leur rendement et leur efficacité.
- Des résultats précis et fiables : la technologie avancée de fluorescence X utilisée avec ces instruments garantit que les échantillons de carburants sont analysés à l'aide de méthodes précises et fiables, et permet d'obtenir des résultats précis.
- L'absence de préparation d'échantillon pour l'analyseur en ligne Epsilon XFLOW et une préparation d'échantillon minimale pour l'Epsilon 1 : ces instruments nécessitent une préparation d'échantillon minimale et réduisent ainsi le temps et les efforts nécessaires pour préparer les échantillons de carburants en vue de leur analyse.
- Une conformité aux normes : les instruments Epsilon 1 soufre dans les combustibles et Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible permettent aux entreprises de s'assurer que leurs carburants répondent aux exigences réglementaires nécessaires, comme celles relatives à la teneur en soufre des carburants. Le Zetium est souvent utilisé comme « arbitre » pour les questions de conformité et les litiges. Nos décennies d'expérience dans ce domaine et notre statut de leader du marché font du Zetium Petro le choix ultime. Voir la brochure.
- Réglementations futures : notre participation aux organismes de normalisation nous permet de vous préparer aux réglementations futures. Exemple : conformité de l'Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible à la norme ISO 13032 mise à jour, qui entrera en vigueur au quatrième trimestre 2023. La mise à jour s'applique désormais aux biocarburants, et notre tube à rayons X au vanadium innovant vous permet désormais de vous conformer à cette méthode de test sans avoir besoin d'hélium.