Les analyseurs de carburant sont des instruments spécialisés utilisés pour mesurer les propriétés physiques et chimiques de divers types de carburants. Ils analysent un petit échantillon de carburant à l'aide de diverses méthodes, telles que la fluorescence X (XRF), la spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FTIR), la spectroscopie à fluorescence ultra-violet (UVF) ou la chromatographie en phase gazeuse (GC). Par la suite, les résultats de l'analyse peuvent être utilisés pour optimiser les processus de production du carburant, garantir la qualité du carburant et se conformer aux réglementations.
Plusieurs types d'analyseurs de carburant sont disponibles sur le marché, chacun ayant ses propres forces et faiblesses. Certains incluent des analyseurs XRF, FTIR, UVF et GC, ainsi que des analyseurs mobiles.
Nos analyseurs de carburant sont conçus pour répondre aux besoins uniques de l'industrie du carburant, des raffineries et usines pétrochimiques aux laboratoires d'essais indépendants et aux établissements de recherche. Nous proposons une gamme d'analyseurs de carburant, notamment l'analyseur Epsilon 1 soufre dans les combustibles et l'analyseur Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible.
L'analyseur Epsilon 1 soufre dans les combustibles est un outil puissant et polyvalent permettant de mesurer des éléments chimiques importants tels que la teneur en soufre d'une large gamme de carburants, notamment l'essence, le gazole et les carburants marins. Il utilise la technologie de fluorescence X à dispersion d'énergie (EDXRF) pour fournir des résultats rapides et précis, avec une limite de détection aussi faible que 10 mg/kg ou 10 parties par million (ppm) de soufre.
L'analyseur est équipé d'un tube à rayons X à anode de vanadium de 15 watts dédié et d'un détecteur haute résolution, ce qui lui permet d'analyser des échantillons avec des performances et une sensibilité élevées. Il est également équipé d'une interface conviviale et d'un logiciel facile à utiliser pour l'analyse des données et la création de rapports sur Epsilon 1 TSUF.
D'autre part, notre analyseur Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible est spécialement conçu pour mesurer les niveaux ultra-faibles de soufre dans le gazole, l'essence et d'autres carburants. Il utilise la technologie de fluorescence X à dispersion d'énergie (EDXRF) pour détecter le soufre et d'autres éléments avec une précision et une sensibilité élevées, avec une limite de détection aussi faible que 0,5 ppm. Il est équipé d'un tube à rayons X et d'un détecteur haute performance, ainsi que d'algorithmes de traitement du signal avancés pour une précision et une fiabilité accrues. Il a également été conçu pour être compact et léger, ce qui permet de le transporter et de l'utiliser facilement sur le terrain. La configuration de l'Epsilon 1 TSUF permet de détecter le soufre à de très faibles niveaux, ce qui n'était possible jusqu'à présent qu'en utilisant de l'hélium comme moyen de mesure. Les limites de détection basses permettent à l'Epsilon 1 TSUF de répondre aux exigences les plus strictes, telles que la norme ISO 13032, en matière de détection, de répétabilité et de reproductibilité.
L'analyseur Epsilon 1 soufre dans les combustibles et l'analyseur Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible offrent de nombreux avantages aux producteurs, distributeurs et utilisateurs finaux de carburant. Ils peuvent aider à optimiser les processus de production de carburant, à assurer la conformité aux réglementations et à réduire les coûts associés aux carburants non conformes.
Lorsqu'il s'agit de choisir un analyseur de carburant, la décision dépend de l'application et des exigences spécifiques. L'analyseur Epsilon 1 soufre dans les combustibles est le plus adapté à l'analyse d'une large gamme de carburants, y compris ceux dont la teneur en soufre est plus élevée. Tandis que l'analyseur Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible est idéal pour mesurer les niveaux ultra-faibles de soufre dans le gazole, l'essence et d'autres carburants. Il est également plus compact et mobile que l'analyseur Zetium, ce qui en fait un meilleur choix pour les inspections sur site et les contrôles qualité.
Nos analyseurs de carburant et équipements sont disponibles à l'achat dans le monde entier, et nous disposons d'un solide réseau de distributeurs et de partenaires dans de nombreux pays. Nous offrons également une assistance et une formation complètes pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre équipement d'analyse de carburant.
Pour obtenir des informations détaillées sur les prix et la disponibilité de nos analyseurs de carburant, veuillez demander un devis à notre équipe commerciale. Notre équipe d'experts est toujours disponible pour répondre à vos questions et vous aider à trouver la solution d'analyse de carburant adaptée à vos besoins.
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Epsilon 1 Soufre dans les carburantsAnalyse la plus simple du soufre dans les carburants |
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ASTM D2622 (WDXRF) | |||||
ASTM D4294 (EDXRF) | |||||
ISO 8754 (EDXRF) | |||||
ISO 13032 (EDXRF) | with SumXcore | with SumXcore | |||
ISO 14596 (WDXRF) | |||||
ISO 20847 (EDXRF) | |||||
ISO 20884 (WDXRF) | |||||
Technologie | |||||
Fluorescence X à dispersion de longueur d'onde (WDXRF) | |||||
Energy Dispersive X-ray Fluorescence (EDXRF) | with SumXcore | with SumXcore |