Séparation huile/eau

Seule une analyse granulométrique continue et opportune peut démontrer l'efficacité des filtres utilisés pour séparer les gouttelettes d'eau des combustibles liquides, conformément à la norme ISO 16332. Cette norme recommande uniquement la diffraction laser pour les applications qui nécessitent une technologie adaptée pour :

• les écoulements industriels concentrés
• la mesure des pressions élevées
• les environnements explosifs

Les systèmes à diffraction laser qui peuvent mesurer des concentrations élevées, tels que le Spraytec et l'Insitec, ne nécessitent aucune dilution de l'échantillon, qui pourrait modifier la taille des gouttelettes. Ces systèmes répondent également aux exigences plus strictes concernant la surveillance des émulsions huile-eau dans l'industrie pétrochimique.

Les filtres à carburant retiennent la rouille, les éclats de peinture et toute l'eau qui n'a pas été dissoute afin de garantir une combustion sûre et efficace dans le moteur. Les grosses gouttelettes d'eau sont faciles à retirer mais l'eau est de plus en plus présente sous la forme d'une fine émulsion due à la présence d'additifs de carburant qui agissent comme des surfactants. Les filtres doivent être testés conformément à la norme ISO16332, actuellement en cours de révision suite aux modifications des formulations de carburant.

Les systèmes de granulométrie à diffraction laser Insitec couvrent des particules de 0,1 à 2500 microns et mesurent à une fréquence qui dépasse les exigences des standards pour les tests de filtration au banc d'essai (une distribution en moyenne par minute). Grâce à son expertise étendue dans la pétrochimie, Malvern apporte aux fournisseurs d'équipement et aux clients un savoir-faire analytique et des solutions adaptées à ces applications critiques et exigeantes.